Đường Cao Tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

YouTube Video

Khởi công đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Sáng 3-10, tại phường Phú Hữu Q.9 (TP.HCM) đã diễn ra lễ khởi công đường cao tốc Bắc Nam đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai). Thủ tướng chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã đến tham dự lễ khởi công.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại lễ khởi công đường cao tốc Bắc Nam đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai) - Ảnh: Ngọc Ẩn

Sơ đồ đoạn đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Theo Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN, dự án đường Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là một phần của dự án đường cao tốc Bắc Nam.

Tuyến đường cao tốc này dài 55 km, bắt đầu từ nút giao thông An Phú, Q.2 và đi qua địa bàn Q.9 thuộc TP.HCM, tiếp đó tuyến đường đi qua huyện Long Thành, Nhơn Trạch, Cẩm Mỹ,  Thống Nhất, kết thúc tại Quốc lộ 1 A tại Dầu Giây tỉnh Đồng Nai.

Sơ đồ một phần tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh: Chinhphu.vn

Trong giai đoạn 1 sẽ xây dựng toàn tuyến đường cao tốc rộng 27,5 m cho bốn làn xe ôtô và hai làn dừng xe khẩn cấp. Giai đoạn 2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ nút giao An Phú đến Long Thành rộng 42 m cho 8 làn xe ôtô và đoạn từ Long Thành đến Dầu Giây rộng 35 cho sáu làn xe ôtô lưu thông. Tuyến đường thiết kế cho xe chạy với tốc độ 120 km/giờ.

Trên tuyến đường cao tốc này sẽ xây dựng 20 cầu, trong đó lớn nhất là cầu Long Thành dài 1.700 m.

Tổng mức đầu tư của dự án là 932,4 triệu USD (chưa kể 4 km đường cao tốc TP.HCM mới bàn giao cho chủ đầu tư dự án), trong đó vốn vay ODA Nhật là 516,5 triệu USD và vốn vay của ADB là 410,2 triệu USD, phần còn lại là vốn đối ứng của Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN.

Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong năm 2013 và việc thu phí hoàn vốn trong thời gian 32 năm.



Dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam, đi qua các quận 2, 9 TPHCM và các huyện Long Thành, Nhơn Trạch, Cẩm Mỹ, Thống Nhất (tỉnh Đồng Nai). Điểm đầu tuyến là nơi giao nhau của đường Lương Định Của với đại lộ Đông Tây phía quận 2, TPHCM. Điểm kết thúc cách ngã ba Dầu Giây khoảng 2,7km (thuộc huyện Thống Nhất, Đồng Nai). Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ 120km/giờ. Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án hoàn thành đưa vào sử dụng 4 làn xe trong năm 2013. Giai đoạn 2, đường được mở rộng lên 42,5m với 8 làn xe.

Dự án do Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT, có tổng mức đầu tư giai đoạn một hơn 932 triệu USD, được vay từ nguồn vốn của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC), nhưng nay kinh phí đã tăng lên rất nhiều do trượt giá. Theo VEC, trên tuyến đường này có 3 trạm thu phí (tại quận 9, điểm giao quốc lộ 51 và ngã ba Dầu Giây). Một trung tâm điều hành sẽ được đặt tại quận 9 để kiểm soát tình trạng giao thông, tốc độ xe, tai nạn, ùn tắc, cháy nổ... trên toàn tuyến. Dự kiến dự án sẽ hoàn vốn sau 20 năm khai thác

Comments