Cầu Thủ Biên (Bình Dương - Đồng Nai)

Khánh thành cầu Thủ Biên

Sáng ngày 19.5, UBND tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khánh thành, đưa vào sử dụng Biên nối liền hai xã trong vùng chiến khu Đ là xã Thường Tân, huyện Tân Uyên, Bình Dương với xã Tân An, huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai. Cầu Thủ Biên có bốn làn xe, chiều dài 120m, tổng kinh phí đầu tư khoảng 160 tỉ đồng.

Cầu Thủ Biên Cầu Thủ Biên Cầu Thủ Biên
Cầu Thủ Biên (sông Đồng Nai)

Sự kiện khánh thành công trình cầu Thủ Biên, nối đôi bờ sông Đồng Nai là một dấu mốc lịch sử, niềm tự hào và mong đợi từ lâu của người dân vùng căn cứ cách mạng vùng Chiến khu D năm xưa. (báo Giao thông vận tải)

1. Vị trí Cầu Thủ Biên

- Vị trí: bắc qua sông Đồng Nai, nối hai bờ sông Đồng Nai giữa huyện Tân Uyên, tỉnh Bình Dương và huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai. Một bên giao cắt với đường tỉnh 768 (phía Đồng Nai) và bên kia giao đường tỉnh 746 (Bình Dương). 
Cầu Thủ Biên tạo tiền đề tương lai cho việc xây dựng đường Vành đai 4 - Tp. Hồ Chí Minh theo Quy hoạch giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

2. Qui mô và tiêu chuẩn kỹ thuật

- Loại cầu: BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, nhịp liên tục
- Chiều dài cầu: 510 m 
- Tần suất thiết kế: ___
- Kết cấu nhịp: cầu gồm 9 nhịp: 3 nhịp giản đơn x 40m + 3 nhịp liên tục (75m+120m+75m) + 3 nhịp giản đơn x 40m. Nhịp chính 3 nhịp dầm BTCT M500 DƯL hậu áp thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng trên xe treo, nhịp dẫn mỗi bên gồm 3 nhịp giản đơn L=40m dạng Super T. 
- Kết cấu phần dưới: mố, trụ bằng BTCT đổ tại chỗ đặt trên nền móng cọc khoan nhồi D=1,5m
- Tải trọng thiết kế:  H30 - XB80
- Lực gió và động đất: ___
- Lực va xô tàu: ___
- Tĩnh không thông thuyền: 50m x 7m

+ Bề rộng cầu: rộng 17m gồm 4 làn xe và lề bộ hành

3. Hình thức đầu tư

- Hình thức đầu tư: nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và Đồng Nai
- Tổng mức đầu tư: 163 tỷ đồng, trong đó phần xây lắp cầu chính là 124,2 tỷ đồng

4. Các đơn vị tham gia

- Chủ đầu tư: 
    + Sở GTVT tỉnh Bình Dương (chịu trách nhiệm phần cầu chính và đường vào cầu phía Bình Dương);
    + Sở GTVT tỉnh Đồng Nai (chịu trách nhiệm phần đường vào cầu phía Đồng Nai);
- Tư vấn thiết kế: Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế GTVT phía Nam (TEDI SOUTH);
- Tư vấn giám sát: 
- Nhà thầu xây dựng: Công ty Cổ phần DDTXD 492 và 419 (thuộc Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 - CIENCO 4)

5. Tiến độ dự án:

- Khởi công: tháng 3/2007
- Khánh thành: 19/5/2010